A Balatoni Bringakörút évek óta Magyarország egyik legkedveltebb kerékpáros turisztikai útvonala, és a balatoni térség közlekedésében és turizmusában is fontos szerepet tölt be. A mintegy 205 kilométeres körre családok, hobbi- és sportbringások, valamint egyre több külföldi turista is rendszeresen útnak indul.
Minősége azért is meghatározó, mert egy biztonságos, jól használható kerékpáros hálózat nemcsak a nyári főszezonban, hanem tavasszal és ősszel is több látogatót vonzhat a tó környékére.
A Magyar Kerékpárosklub két évente méri fel, hogyan látják a bringások a Balatoni Bringakörút egyes szakaszainak állapotát. A 2026-os felmérésben több ezer települési értékelés és 770 konkrét, térképen megjelölt észrevétel érkezett.
Fonyód kapta a legrosszabb értékelést
A 2026-os felmérés alapján jelentős különbségek vannak a Balatoni Bringakör egyes települési szakaszai között.
Öt pont alatt maradt Balatonberény, Balatonkeresztúr és Keszthely értékelése is.
A rangsor másik végén jóval kedvezőbb eredmények születtek. Szántód 8,07 pontot, Balatonszentgyörgy 7,98, Aszófő 7,86, Balatonfűzfő és Balatonföldvár pedig egyaránt 7,55 pontot kapott.
Az eredmények jól mutatják, hogy a Balatoni Bringakör minősége továbbra sem egységes. Egyes szakaszokon kényelmes és biztonságos körülmények között lehet kerékpározni, máshol azonban továbbra is olyan problémák vannak, amelyek a komfortot és a közlekedésbiztonságot egyaránt rontják.
Az északi part több egymást követő szakasza is gyengén szerepelt
Különösen feltűnő az északi part egy hosszabb, összefüggő szakaszának gyenge szereplése.
Zánka, Balatonakali, Balatonszepezd és Révfülöp egyaránt 4 pont körüli vagy annál rosszabb értékelést kapott.
Ez arra utal, hogy nem csupán egy-egy település elszigetelt problémáiról van szó, hanem több egymást követő szakaszon is hasonló minőségi és biztonsági hiányosságokat érzékelnek a kerékpárosok.
Fonyód szintén kiemelkedik a negatív visszajelzések számával. A 3,50-es átlagpontszám mellett innen érkezett az egyik legtöbb konkrét, térképen megjelölt panasz is.
Keszthely 4,71 pontot kapott, miközben sok észrevétel érkezett a csomópontok, a vonalvezetés, a burkolat állapota és a szűk keresztmetszetek miatt.
770 konkrét észrevételt küldtek a kerékpárosok
A felmérés térképes részében összesen 770 szöveges észrevételt helyeztek el a válaszadók konkrét helyszínekhez kapcsolva. A bejelentések között kátyús, repedezett és gyökérfelnyomódásokkal tarkított útszakaszok, veszélyes kereszteződések, túl keskeny kerékpárutak és rosszul kialakított átvezetések is szerepeltek.
Több olyan helyet is megjelöltek, ahol a kerékpárosoknak gyalogosokkal vagy jelentős gépjárműforgalommal kell közös felületen haladniuk.
Ez különösen egy ilyen forgalmas útvonalon okozhat nehézséget, ahol lassabban haladó családok, országúti kerékpárosok, e-bike-osok és gyalogosok egyaránt megjelennek.
Látványos javulások is történtek
A 2024-es és a 2026-os felmérés összehasonlítása ugyanakkor kedvező változásokat is mutat. Különösen sokat javult Szigliget, amely két évvel ezelőtt még mindössze 4,24 pontot kapott, idén viszont már 7,24 ponttal értékelték a kerékpárosok.
2024-ben Badacsonytomaj 4,84, Balatonakali 5,30, Révfülöp 4,88, Zánka pedig 4,78 ponton állt. Az idei eredményekből ugyanakkor az is látszik, hogy egyes helyeken továbbra is megmaradtak, sőt bizonyos esetekben erősödtek a korábban jelzett problémák.
A felmérés eredményeit eljuttatják az érintett településekhez
A Magyar Kerékpárosklub hangsúlyozta, hogy a felmérés célja nem a hibáztatás, hanem annak megmutatása, hol van leginkább szükség beavatkozásra.
Az eredményeket megosztják az érintett önkormányzatokkal, és arra ösztönzik a településeket, hogy a saját kezelésükben lévő szakaszokon javítsák az infrastruktúra állapotát. Azokban az esetekben pedig, amikor egy szükséges fejlesztés meghaladja egy önkormányzat lehetőségeit, állami szerepvállalást tartanak indokoltnak.
A klub azt is szeretné elérni, hogy a Balatoni Bringakör további fejlesztéseinél a kerékpárosok mostani tapasztalatait is vegyék figyelembe, különösen a legrosszabb állapotú és közlekedésbiztonsági szempontból problémás szakaszokon.
Megírtuk, hogy 2026-ban melyik az ország 11 legszebb kerékpárútja. Arról is írtunk, hogy 2026-ban is megválasztják az Év Erdei Kerékpárútját.
The post Balatoni Bringakörút: a kerékpárosok szerint ez a legproblémásabb szakasz first appeared on Sokszínű vidék.
