Mint az augusztus 1-ig társadalmi egyeztetésre bocsátott dokumentumokban olvasható, az országos közutakon a megállási tilalom hatálya alatt a közúti forgalom biztonságát veszélyeztető vagy a közútkezelői feladatok végzését akadályozó, a közúti ellenőrzéseket akadályozó módon várakozó, továbbá a közút területén hátrahagyott járművekre vonatkozik majd a szabály. Azt részletezi, hogy a közútkezelő hogyan és mennyiért szállíthatja el, tárolhatja és adhatja el az érintett járműveket, illetve szükség esetén hogyan nyújthat segítséget azok sofőrjének – összegeznek a portálon.
Azonosíthatatlan járműnek nevezik az olyan elhagyott járművet, amely hatósági jelzéssel nem rendelkezik, valamint az olyan elhagyott járművet, amelynek üzembentartóját vagy tulajdonosát nem lehet megállapítani.
Elhagyott járműként definiálják az olyan veszteglő járművet, amelynek járművezetője nem tartózkodik a helyszínen.
Hátrahagyott jármű az olyan veszteglő jármű, amely a közút területén, lakott területen kívül legalább 72 órája változatlan helyen áll.
Veszteglő jármű a tervezet szerint az, amely a közúti forgalom biztonságát veszélyeztető, a közútkezelői feladatok végzését akadályozó, a közúti ellenőrzések helyszínén a méréseket, valamint a közúti ellenőrzéseket akadályozó módon várakozik.
A közútkezelőt a rendelet felhatalmazza arra, hogy azonnal, vagy néhány órán, napon belül elszállítsa a veszteglő járműveket, ennek szabályait részletezi a szövegtervezet.
Előírás lesz például, hogy a veszteglő jármű helyszínen tartózkodó járművezetője köteles a veszteglő járműnek a közútkezelő vagy megbízottja részéről történő elszállítását lehetővé tenni. Az érintett jármű a gyorsforgalmi út pihenőhelyére szállítható, ha a veszteglő jármű helyszínen tartózkodó járművezetője ezzel egyetért és az elszállítás költségének megfizetését vállalja, az elszállítás befejezését követően helyszíni fizetéssel, illetve ha nincs a veszteglő járműnek a közutat szennyezővagy károsító hibája vagy sérülése. De itt is legfeljebb 72 órát lehet a kocsi, utána elviszi innen a közútkezelő.
Ha a jármű tulajdonosa nincs a helyszínen, amikor a közútkezelő észleli a szabálytalanságot, és a járművet végül elviszik, akkor az az elszállítással és tárolással kapcsolatosan felmerült költségek megfizetését követően vehető vissza. E visszavétel elmaradása esetén a járművet a közútkezelő értékesítheti (árverésen) vagy más módon hasznosíthatja, akár át is adhatja a regisztrált bontó-hulladékkezelő részére.
Ha intézkedés közben jelenik meg az elhagyott jármű tulajdonosa, akkor kérheti az elszállítás félbeszakítását vagy megszüntetését, de a rendelet szövege szerint
Az árak 1800 kg / 3500 kg össztömegig (forint)
segélyszolgálat: 39 000 / 46 800
járműszállítás 2 személyig: 46 800 / 58 500
járműszállítás 2-5 személyig: 58 500 / 78 400
személyszállítás (külön járművel): 35 100 / 35 100
plusz vontatmány (utánfutó, lakókocsi, tréler): 27 300 / 31 200
darus, dollys autómentés (nem gurítható jármű esetén): 78 400 / 117 000
Tárolás járműegységenként, szilárd burkolattal ellátott, őrzött telephelyen, naponta: 3900 forint egységesen
Éjszakai pótlék (20:00 –06:00): plusz 25 százalék. Hétvége/ünnepnap/munkaszüneti nap, pótlék (0-24): plusz 25 százalék
The post Újfajta bírság jön a magyar utakon, súlyos büntetés vár a veszteglő járművekre first appeared on 24.hu.
