A Közlekedési és Beruházási Minisztérium elrendelésére 2026. augusztus 1-jén újraindul a személyszállítás a 47-es számú Dombóvár–Komló vasútvonalon. A 2023-ban leállított szolgáltatás visszatérését alapos pályakarbantartás előzte meg, melynek során több mint 18 kilométeren végeztek vágányszabályozást és 6500 ponton javították a vasbeton aljak rögzítéseit a biztonságos közlekedés garantálása érdekében, közölte a Mávinform.
A vasútvonal menetrendjét a térségben jelenlévő civil szervezeteivel együttműködésben és egyetértésben közösen alakították ki, a helyi utazási igényeket szem előtt tartva. Az utasokat szóló Bz motorkocsik szolgálják ki S447-es jelzéssel, melyek menetideje 8 perccel rövidebb a pótlóbuszokénál, így mindössze 42 perc alatt teszik meg a távot.
Györkő Zsombor képgalériánkban látható fotóin a felújítási munkálatok hajrája látható.
10 fotó
Ütemes menetrend és IC csatlakozások
A vonatok a reggeli és esti időszakot leszámítva kétórás ütemes menetrend szerint közlekednek Komló és Dombóvár között. A menetrend kialakításának fókuszában a csatlakozási kapcsolatok visszaépítése áll, így megbízható csatlakozást biztosítanak Dombóváron a Budapest és Pécs között közlekedő Mecsek InterCity járatokhoz, valamint Kaposvár és Baja irányába is. A vonatok napközben Dombóvárról páros óra 7 perckor indulnak, Komlóra 42 perces menetidővel, páros óra 49-kor érkeznek, visszaútban Komlóról páratlan óra 2-kor indulnak, Dombóvárra ugyancsak 42 perces menetidővel, páratlan óra 44-kor érkeznek.
Dombóvárról az első vonat 4:24-kor indul Komlóra, Komlóról pedig 5:21-kor Sásdra, így hajnalban Sásdon lehetséges az átszállás a Mecsek InterCityre. A tanítási időszakban vasárnap esténként ideális átszállási idővel eljutási lehetőséget biztosítanak a Tenkes expresszvonathoz.
Megújul az utastájékoztatás
A Dombóvár–Komló viszonylatban közlekedő személyvonatok egységesen az S447 viszonylatjelzést kapják, ezzel is segítve a járatok könnyebb azonosítását.
A 47-es vonali megállóhelyeken új, regionális oszlopot telepítenek, Komló állomáson egy szabványos fali utastájékoztató vitrint helyeznek el. A valós idejű, dinamikus utastájékoztatás fejlesztéseként Mecsekpölöske megállóhely regionális oszlopára egy e-papír terminál kerül. Ez lesz az első vasúti helyszín, ahol ilyen eszközt telepítenek, amelyet korábban az autóbusz-megállóhelyeken már sikeresen teszteltek.
Jegyváltás: újra kapható lesz a közkedvelt Mecsek napijegy
A vonatpótló buszokon korábban bevezetett, 400 forintos kedvezményes jegy vonatfedélzeten történő vásárlás esetén továbbra is elérhető lesz terveztetten 2026 végéig.
Augusztus 1-jétől ismét bevezetik az 1490 forintos Mecsek napijegyet. A Mecsek napijegy a megvásárlástól számítva 24 óráig lesz érvényes a Dombóvár–Bátaszék vasútvonalon Dombóvár és Mórágy között, a Budapest–Dombóvár–Pécs fővonalon Dombóvár–Pécs között és a Dombóvár–Komló vasútvonalon, valamint az ezen vasúti vonalszakaszok által határolt területen lévő településeken közlekedő helyközi buszjáratokon.
A jeggyel kedvezményes áron utazhatunk az Országos Kéktúra útvonalához is, érdemes a kirándulások szervezésénél is a busszal vagy vonattal való utazást választani.
Határozatlan időre leállt a vonatforgalom tavaly októberben Debrecen és Nagykereki közötti 106-os vasútvonalon, egy lezárt baranyai vasútszakaszon pedig zöld Trabant közlekedik. Mint megírtuk, eladásra kínálják Mikófalván az egykori vasútállomást.
The post Újraindul a vasúti közlekedés két dunántúli város között first appeared on Sokszínű vidék.
