Ne csodálkozz, ha ismeretlenül cseng számodra a Chevrolet Groove neve, hiszen ez egy olyan kis crossover, amely körülbelül négy éve debütált Latin-Amerika és a Közel-Kelet piacain. Lényegében egy átnevezett Baojun 510-es, amelyet Kínában gyárt a SAIC-GM-Wuling vegyesvállalat, de az említett piacokon Chevrolet jelvényt visel és 4,2 millió forintnak megfelelő alapárával egy igazán kedvező ajánlatnak tűnt.
Egészen addig, amíg a Latin NCAP össze nem törte. Frontális ütközésnél a crossover instabil szerkezetét nehezményezték, illetve a vezető mellkasának, térdének és lábának gyenge védelmét. Az oldalütközéses vizsgálat során túlságosan behatolt az utastérbe az autónak ütköző tárgy és a Groove csak négy légzsákot kap alapfelszereltségként, míg a fejlett vezetőtámogató rendszereket még opcionálisan sem kínálják. Továbbá a gyalogosvédelmi értékelésben is eléggé leszerepelt, szóval a végén nem is kapott csillagot.
