{"id":170314,"date":"2026-08-13T05:07:59","date_gmt":"2026-08-13T05:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/borbely-zoltan-az-autovezetok-a-tarcajukon-erezhetik-milyen-eros-itthon-a-vadaszlobbi\/friss-hirek\/"},"modified":"2026-08-13T05:07:59","modified_gmt":"2026-08-13T05:07:59","slug":"borbely-zoltan-az-autovezetok-a-tarcajukon-erezhetik-milyen-eros-itthon-a-vadaszlobbi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/borbely-zoltan-az-autovezetok-a-tarcajukon-erezhetik-milyen-eros-itthon-a-vadaszlobbi\/uzlet\/","title":{"rendered":"Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n: Az aut\u00f3vezet\u0151k a t\u00e1rc\u00e1jukon \u00e9rezhetik, milyen er\u0151s itthon a vad\u00e1szlobbi"},"content":{"rendered":"<p><strong>Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n k\u00f6zleked\u00e9si szakjog\u00e1sszal besz\u00e9lgett\u00fcnk arr\u00f3l, hogy mi\u00e9rt a KRESZ-t kell m\u00f3dos\u00edtani, ha nem amiatt vannak balesetek, mi\u00e9rt neh\u00e9z feladat a rollerek szab\u00e1lyoz\u00e1sa \u00e9s mi\u00e9rt sz\u00fclethetnek az igazs\u00e1g\u00e9rzet\u00fcnket b\u00e1nt\u00f3 \u00edt\u00e9letek.<\/strong><\/p><div id=\"friss-2737425185\" class=\"friss-etarget friss-entity-placement\"><script type=\"text\/javascript\" id=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\">function etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b(){var e=\"etargetPostload7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",t=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",o=document.getElementById(e);if(o){for(var n=o.offsetTop,d=o.offsetLeft,r=o.offsetWidth,a=o.offsetHeight;o.offsetParent;)o=o.offsetParent,n+=o.offsetTop,d+=o.offsetLeft;var i=(n<=window.pageYOffset+window.innerHeight&&d<window.pageXOffset+window.innerWidth&&n+a>window.pageYOffset&&d+r>window.pageXOffset);if(i&&etargetAllowOtherCheck){allowed=!1;var c=document.createElement(\"script\");return c.src=\"\/\/hu.search.etargetnet.com\/generic\/uni.php?g=ref:58661,area:700x210\",void(document.getElementById(t)&&document.getElementById(e)&&(document.getElementById(t).parentNode.appendChild(c),document.getElementById(t).parentNode.removeChild(document.getElementById(t)),document.getElementById(e).parentNode.removeChild(document.getElementById(e)),document.removeEventListener(\"scroll\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.removeEventListener(\"resize\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.removeEventListener(\"DOMContentLoaded\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b)))}}}var etargetDivID=\"etargetPostload7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",etargetScriptID=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",etargetPostloadPoint=document.createElement(\"div\");etargetPostloadPoint.id=etargetDivID;var etargetCurScript=document.getElementById(etargetScriptID);etargetCurScript.parentNode.appendChild(etargetPostloadPoint),document.addEventListener(\"scroll\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.addEventListener(\"resize\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b);var etargetAllowOtherCheck=!0;if(typeof(\"forceRunPostload\")==\"string\"){etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b()}<\/script><\/div>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p><strong>Forbes:<\/strong> <strong>Mi a baj a KRESZ-szel, ami miatt sz\u00fcks\u00e9g van \u00fajra, vagy h\u00e1t van-e egy\u00e1ltal\u00e1n sz\u00fcks\u00e9g \u00faj KRESZ-re?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n:<\/strong> Nekem szem\u00e9ly szerint semmi bajom a r\u00e9gi KRESZ-szel, \u00e9s \u00fagy \u00e9rzem, a KRESZ olyan, mint a j\u00f3 bor: hogy min\u00e9l r\u00e9gebbi, ann\u00e1l jobb. Szeretem a r\u00e9gi szab\u00e1lyokat, p\u00e9ld\u00e1ul a r\u00f3mai jog \u00f6r\u00f6kl\u00e9si szab\u00e1lyai hetven sz\u00e1zal\u00e9kban a mai napig \u00e9l\u0151 jogot alkotnak. A r\u00e9g\u00f3ta vel\u00fcnk l\u00e9v\u0151 szab\u00e1lyok beleiv\u00f3dnak az emberekbe. <\/p>\n<p>A KRESZ egy 1975-\u00f6s jogszab\u00e1ly, tulajdonk\u00e9ppen 51 \u00e9ves, ugyanakkor egy 51 \u00e9ves jogszab\u00e1ly is tud nagyon j\u00f3 lenni. Viszont vannak olyan elemek, amelyeket mindenk\u00e9ppen friss\u00edteni kell, \u00e9s be kell rakni ak\u00e1r a r\u00e9gi, ak\u00e1r az \u00faj KRESZ-be. De \u00e1ll\u00e1spontom szerint az 1975-\u00f6s KRESZ ki\u00e1llta az id\u0151k pr\u00f3b\u00e1j\u00e1t, \u00e9s nincs sz\u00fcks\u00e9g teljesen \u00fajra. Persze voltak benne fontos v\u00e1ltoztat\u00e1sok, de azt gondolom, hogy a mostani szab\u00e1lyrendszer nem gy\u00f3gy\u00edthatatlan.<\/p>\n<p><strong>Mit a leg\u00e9get\u0151bb meggy\u00f3gy\u00edtani rajta?<\/strong><\/p>\n<p>A mikromobilit\u00e1si eszk\u00f6z\u00f6ket. A legextr\u00e9mebb ezek k\u00f6z\u00fcl a one wheel, amin\u00e9l l\u00e9nyeg\u00e9ben az emberre tesznek egy kereket. El\u00e9g egy \u00fathiba vagy csatornafed\u0151 egy hihetetlen s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekkel j\u00e1r\u00f3 balesethez. Szerintem ez a legvesz\u00e9lyesebb mikromobilit\u00e1si eszk\u00f6z. A m\u00e1sik az elektromos roller. Ezzel nem leszek n\u00e9pszer\u0171, de hat\u00e1rozott \u00e1ll\u00e1spontom, hogy hi\u00e1ba g\u00e9pi meghajt\u00e1s\u00fa, nem j\u00e1rm\u0171.<\/p>\n<div class=\"highlighted-text\">\n<p>\t\t<span class=\"highlighted-text__title minititle\">Err\u0151l sz\u00f3l m\u00e9g az interj\u00fa<\/span><\/p>\n<div class=\"highlighted-text__content\">\n<p>Mire lenne sz\u00fcks\u00e9g a mikromobilit\u00e1si eszk\u00f6z\u00f6k szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1hoz?<\/p>\n<p>Mi volt a baj a L\u00e1z\u00e1r-f\u00e9le KRESZ-m\u00f3dis\u00edt\u00e1sokkal \u00e9s mennyire sz\u00f3l bele a nagypolitika a k\u00f6zleked\u00e9sszab\u00e1lyoz\u00e1sba?<\/p>\n<p>Extr\u00e9m gyorsul\u00e1s: hol \u00e9s mi sz\u00e1m\u00edt annak, hogyan kellene ezt kezelnie a jognak \u00e9s mi most a b\u00edr\u00f3i gyakorlat?<\/p>\n<p>Els\u0151bbs\u00e9gi szab\u00e1lyok vs. gyorshajt\u00e1s \u00e9s egy b\u00fcntet\u0151\u00fcgy, ami r\u00e1mutat a szab\u00e1lyoz\u00e1s gyenges\u00e9geire.<\/p>\n<p>130-as limit: itt az ideje v\u00e1ltoztatni:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"post-content-soft-paywall\">\n<p><strong>H\u00e1t akkor minek nevezz\u00fck?<\/strong><\/p>\n<p>Ez a j\u00f3 k\u00e9rd\u00e9s. Hogy mi j\u00e1rm\u0171, azt h\u00e1rom-n\u00e9gyf\u00e9le jogszab\u00e1ly hat\u00e1rozhatja meg, \u00e9s ebb\u0151l csak az egyik a KRESZ. De ha megn\u00e9zed mind a n\u00e9gy jogszab\u00e1lyt, egyik alapj\u00e1n sem j\u00e1rm\u0171 a roller. De akkor mi\u00e9rt j\u00e1rm\u0171? Mert a K\u00faria hozott egy olyan d\u00f6nt\u00e9st, ami szerint az. Pedig a r\u00f3mai jog \u00f3ta \u00e9l az alapelv, miszerint <em>Praetor ius facere non potest<\/em>, magyar\u00e1n a b\u00edr\u00f3 nem alkothat jogot.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\">\n<div class=\"photo-credit-wrapper\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.forbes.hu\/uploads\/2026\/08\/Borbely_Zoltan_20260804_RD_Forbes__008-1.webp?r=eyJ3IjoxNTAwLCJxIjo5MCwicyI6ImpwZyJ9\" alt=\"\" class=\"wp-image-794918\" \/>\n<div class=\"photo-credit\">\n            <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"photo-credit__icon\" src=\"https:\/\/www.forbes.hu\/wp-content\/themes\/frontend\/atoms\/photo-credit\/icon-info.svg\" alt=\"info\" \/><br \/>\n            <span class=\"photo-credit__label\">Dr. Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n jog\u00e1sz \u00f6t\u00f6dik ker\u00fcleti irod\u00e1j\u00e1ban 2026. augusztus negyedik\u00e9n.<\/span>\n        <\/div>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nagy probl\u00e9ma, hogy az elektromos roller fogalma nincs j\u00f3l defini\u00e1lva a jogban, h\u00edvja fel r\u00e1 a figyelmet Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n<\/figcaption><\/figure>\n<p>Itt az ittas vezet\u00e9s miatt lett az elektromos roller g\u00e9pi meghajt\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171, mert az ittas vezet\u00e9s csak ebben az esetben lehets\u00e9ges. Teh\u00e1t az\u00e9rt g\u00e9pi meghajt\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171, hogy ne lehessen ittasan vezetni. De ezt nem fogadom el, egyszer\u0171en nem tudom \u00e9rtelmezni, mert a KRESZ-b\u0151l levezetve ez nem j\u00e1rm\u0171, \u00e9s a kiv\u00e9telek k\u00f6z\u00f6tt sem szerepel. Magyar\u00e1n nincs megfelel\u0151en defini\u00e1lva az elektromos roller, ez p\u00e9ld\u00e1ul \u00f3ri\u00e1si hi\u00e1nyoss\u00e1ga az aktu\u00e1lis KRESZ-nek.<\/p>\n<p><strong>De akkor mi lehetne ez a kateg\u00f3ria?<\/strong><\/p>\n<p>Volt kor\u00e1bban egy szab\u00e1lyoz\u00e1si k\u00eds\u00e9rlet, akkor azt mondt\u00e1k a hozz\u00e1\u00e9rt\u0151k, hogy ezek nem j\u00e1rm\u0171vek, hanem gurul\u00f3 sporteszk\u00f6z\u00f6k. Gurul\u00f3 sporteszk\u00f6znek h\u00edvt\u00e1k a g\u00f6rdeszk\u00e1t \u00e9s a t\u00f6bbit. De most m\u00e1r g\u00e9pi meghajt\u00e1s\u00fa gurul\u00f3 sporteszk\u00f6z\u00f6k vannak, \u00e9s ez szinte ki\u00e1lt a szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e9rt. Van itthon h\u00e9tsz\u00e1zezer roller, de lehet, hogy m\u00e9g t\u00f6bb, olyan szinten lett t\u00f6meges, hogy ezt egy\u00e9rtelm\u0171en szab\u00e1lyozni kell. \u00c9s a mikromobilit\u00e1si eszk\u00f6z\u00f6kre nagyon j\u00f3 lenne egy magyar kifejez\u00e9s, hogy mindenki \u00e9rtse, mir\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk.<\/p>\n<p><strong>Vannak nemzetk\u00f6zi alapsztenderdek, nyilv\u00e1n harmoniz\u00e1lnia kell az \u00faj KRESZ-nek az EU-s orsz\u00e1gokkal, itt val\u00f3j\u00e1ban mekkora a mozg\u00e1st\u00e9r a t\u00f6rv\u00e9nyalkot\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra?<\/strong><\/p>\n<p>Igen sz\u00e9les a mozg\u00e1st\u00e9r, hiszen a k\u00f6zleked\u00e9s szab\u00e1lyoz\u00e1sa a nemzeti jogalkot\u00e1s r\u00e9sze. Teh\u00e1t semmik\u00e9ppen nem lehet egys\u00e9ges KRESZ-t alkotni, nem besz\u00e9lve arr\u00f3l, hogy ugye n\u00e1lunk jobbk\u00e9z-szab\u00e1ly van, de vannak olyan orsz\u00e1gok, mint p\u00e9ld\u00e1ul Ciprus, ahol balkezes a szab\u00e1lyoz\u00e1s, teh\u00e1t ebben az esetben semmik\u00e9ppen nem lehet harmoniz\u00e1lni. De az\u00e9rt alapvet\u0151en a f\u0151bb szab\u00e1lyok az eur\u00f3pai uni\u00f3s orsz\u00e1gokban megegyeznek.<\/p>\n<p><strong>Van olyan pontja a vil\u00e1gnak, ahol teljesen m\u00e1s a k\u00f6zleked\u00e9s logik\u00e1ja szab\u00e1lyszinten?<\/strong><\/p>\n<p>Szerintem mindenhol, ahol baloldali k\u00f6zleked\u00e9s van, de azt gondolom, hogy ez csak megszok\u00e1s k\u00e9rd\u00e9se. Hirtelen nem tudok olyan szab\u00e1lyt, ami egy magyar aut\u00f3vezet\u0151nek Ausztri\u00e1ban vagy Finnorsz\u00e1gban k\u00f6vethetetlen lenne. Az\u00e9rt mondtam ezt a k\u00e9t orsz\u00e1got, mert p\u00e9ld\u00e1ul Helsinkiben a hal\u00e1los balesetek sz\u00e1ma egy sz\u00e1mjegy\u0171, teh\u00e1t nem \u00e9ri el t\u00edzet, \u00e9s ugyanez a helyzet B\u00e9csben is.<\/p>\n<p><strong>Itthon sem gondolom, hogy b\u00e1rki a KRESZ miatt halt volna meg.<\/strong><\/p>\n<p>Ha a mostani KRESZ-t, amit egy\u00e9bk\u00e9nt 1975-ben h\u00e1rom miniszt\u00e9rium k\u00f6z\u00f6s rendeletben adott ki, mindenki betartan\u00e1, akkor eg\u00e9szen biztos, hogy sokkal jobb lenne a baleseti statisztika.<\/p>\n<p><strong>A L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos nev\u00e9hez k\u00f6thet\u0151 KRESZ tervezettel mi volt a baj, hogy \u00fajra kell kezdeni?<\/strong><\/p>\n<p>K\u00e9t olyan embert ismerek, akik az eredeti KRESZ megalkot\u00e1s\u00e1ban r\u00e9szt vettek, \u00e9s \u0151k a L\u00e1z\u00e1r-f\u00e9l\u00e9n is dolgoztak \u00e9s most is dolgoznak rajta. Dr. F\u00fcl\u00f6p \u00c1gnes Magyarorsz\u00e1g legjobb k\u00f6zleked\u00e9si b\u00edr\u00f3ja, aki az \u00cdt\u00e9l\u0151t\u00e1bl\u00e1r\u00f3l ment nyugd\u00edjba, illetve dr. Major R\u00f3bert rend\u0151r ezredes, aki a K\u00f6zszolg\u00e1lati Egyetem tansz\u00e9kvezet\u0151je. <\/p>\n<p>Ismerem \u0151ket, \u00e9s ha \u0151k benne vannak egy KRESZ megalkot\u00e1s\u00e1ban, akkor az olyan nagyon rossz nem lehet. Aki folyamatosan k\u00f6zleked\u00e9si \u00fcgyeket t\u00e1rgyalt \u00e9s egy rend\u0151r, aki folyamatosan kapcsolatban van a k\u00f6zleked\u00e9ssel, azt gondolom, hogy az \u0151 tapasztalataik p\u00f3tolhatatlanok. V\u00e1rakoz\u00e1ssal \u00e1llok az \u00faj KRESZ el\u0151tt. Szerintem nincs sz\u00fcks\u00e9g a teljes cser\u00e9re, de olyan szakemberek dolgoztak \u00e9s dolgoznak az \u00faj KRESZ-en, akik nekem garanci\u00e1t jelentenek. Ez a folyamat teh\u00e1t nem politikai kurzusokhoz, teh\u00e1t nem L\u00e1z\u00e1r J\u00e1noshoz \u00e9s Vit\u00e9zy D\u00e1vidhoz k\u00f6thet\u0151, hanem a szakm\u00e1hoz.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\">\n<div class=\"photo-credit-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.forbes.hu\/uploads\/2026\/08\/Borbely_Zoltan_20260804_RD_Forbes__002.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-794915\" \/>\n<div class=\"photo-credit\">\n            <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"photo-credit__icon\" src=\"https:\/\/www.forbes.hu\/wp-content\/themes\/frontend\/atoms\/photo-credit\/icon-info.svg\" alt=\"info\" \/><br \/>\n            <span class=\"photo-credit__label\">Fot\u00f3: R\u00e1nki D\u00e1niel<\/span>\n        <\/div>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Egy j\u00f3 KRESZ \u00e1t\u00edveli a politikai kurzusokat, nem miniszterekhez, hanem a rajta dolgoz\u00f3 szakemberekhez k\u00f6t\u0151dik<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>A KRESZ m\u00e9gsem tiszt\u00e1n jogtechnikai k\u00e9rd\u00e9s.<\/strong><\/p>\n<p>Mint mondtam, ez szakmai k\u00e9rd\u00e9s, a politikai korszakok j\u00f6nnek-mennek, de a szakemberek ugyanazok. A politikusok ugyanakkor belesz\u00f3lnak. A Bel\u00fcgyminiszt\u00e9rium \u00e9s L\u00e1z\u00e1r t\u00e1rc\u00e1ja k\u00f6z\u00f6tt is voltak szakmai k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek. Ilyen p\u00e9ld\u00e1ul az alkoholra vonatkoz\u00f3 z\u00e9r\u00f3 tolerancia elt\u00f6rl\u00e9se vagy el nem t\u00f6rl\u00e9se. \u00c9s halkan azt is megjegyzem, de csak nagyon halkan, mert biztosan nem tudhatom, de Magyarorsz\u00e1gon annyira er\u0151s a vad\u00e1szati lobbi, hogy gyakorlatilag ma Magyarorsz\u00e1gon egy vad el\u00fct\u00e9sn\u00e9l, ha ez nem az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nik, akkor az aut\u00f3snak semmilyen es\u00e9lye nincsen k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9st kapni, \u00e9s m\u00e9g \u00f6r\u00fclhet, ha nem kell kifizetnie az el\u00fct\u00f6tt vadat. Ez teljes nonszensz.<\/p>\n<p><strong>\u00c9s az eddig ismert inform\u00e1ci\u00f3k alapj\u00e1n ezen az \u00faj KRESZ v\u00e1ltoztatni fog?<\/strong><\/p>\n<p>Ez ugye nem a KRESZ-ben van, hanem t\u00f6bb jogszab\u00e1lyban. A polg\u00e1ri t\u00f6rv\u00e9nyk\u00f6nyv teljesen egy\u00e9rtelm\u0171, a vad\u00e1szati t\u00f6rv\u00e9ny ilyenkor a d\u00f6nt\u0151. Csak fel akartam h\u00edvni a figyelmet erre a gyakorlatra, ami egy s\u00falyos jogi botr\u00e1ny.<\/p>\n<p><strong>Az \u00faj KRESZ-b\u0151l volt egy nyilv\u00e1nos pr\u00f3baverzi\u00f3, amiben igyekeztek \u00e9rthet\u0151en fogalmazni, \u00e9s \u00edgy a seg\u00e9dmotoros ker\u00e9kp\u00e1rb\u00f3l robog\u00f3 lett, a mez\u0151gazdas\u00e1gi vontat\u00f3b\u00f3l traktor \u00e9s a gyalogos \u00e1tkel\u0151b\u0151l zebra. Ilyenkor a k\u00f6z\u00e9rthet\u0151s\u00e9g a szakmai min\u0151s\u00e9g rov\u00e1s\u00e1ra megy?<\/strong><\/p>\n<p>Szeretn\u00e9m lesz\u00f6gezni, hogy a mez\u0151gazdas\u00e1gi vontat\u00f3 nem azonos a traktorral. Olyannyira, hogy k\u00fcl\u00f6n kateg\u00f3ri\u00e1t k\u00e9pez a mez\u0151gazdas\u00e1gi vontat\u00f3 \u00e9s a traktor \u00e9s a kerti j\u00e1rm\u0171. De ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl az, hogy milyen az \u00faj terminol\u00f3gia, hogy a gyalogos \u00e1tkel\u0151hely helyett zebra van, vagy a forgalomir\u00e1ny\u00edt\u00f3 f\u00e9nyjelz\u0151 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k helyett l\u00e1mp\u00e1t mondunk, ez val\u00f3ban k\u00f6z\u00e9rthet\u0151bb, de azt gondolom, hogy egy magyarul j\u00f3l tud\u00f3 ember a kor\u00e1bbit is \u00e9rtette.<\/p>\n<p><strong>Az is elhangzott, hogy az \u00faj KRESZ-ben a gyeng\u00e9bb v\u00e9delme a legfontosabb elv. Van-e m\u00e9g olyan alapelv, ami sarokk\u00f6ve kell, hogy legyen egy k\u00f6zleked\u00e9si szab\u00e1lycsomagnak?<\/strong><\/p>\n<p>A legink\u00e1bb v\u00e9dtelenek v\u00e9delm\u00e9vel maxim\u00e1lisan egyet\u00e9rtek. Van egy elvi k\u00e9rd\u00e9s is, ami nagyon fontos. T\u00f6rt\u00e9netesen, hogy melyik a legvesz\u00e9lyesebb szab\u00e1lyszeg\u00e9s: az els\u0151bbs\u00e9gi szab\u00e1lyoknak s\u00e9rt\u00e9se, vagy a sebess\u00e9g t\u00fall\u00e9p\u00e9se?<\/p>\n<p><strong>Szerintem az els\u0151bbs\u00e9gi.<\/strong><\/p>\n<p>Te akkor a mostani b\u00edr\u00f3i gyakorlat oldal\u00e1n \u00e1llsz, mert most \u00fagy hangzik a jogegys\u00e9gi d\u00f6nt\u00e9s, hogy az els\u0151bbs\u00e9g az els\u0151bbs\u00e9gre jogosultat sebess\u00e9gt\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl megilleti, kiv\u00e9ve, ha ez a sebess\u00e9g megt\u00e9veszt\u0151. <\/p>\n<p>Az \u00e9n \u00e1ll\u00e1spontom viszont az, hogy <\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>az extr\u00e9m sebess\u00e9gt\u00fall\u00e9p\u00e9s a legfontosabb baleseti ok, \u00e9s egy bizonyos extr\u00e9m sebess\u00e9gt\u00fall\u00e9p\u00e9s \u00f6nmag\u00e1ban vesz\u00e9lyhelyzetet hoz l\u00e9tre, \u00e9s indokolt lenne a b\u00fcntet\u0151jogi t\u00e9ny\u00e1ll\u00e1s megalkot\u00e1sa erre. <\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Most az extr\u00e9m sebess\u00e9gt\u00fall\u00e9p\u00e9sr\u0151l besz\u00e9lek, teh\u00e1t mondjuk a megengedett k\u00e9tszerese. Igaz, min\u00e9l alacsonyabb a korl\u00e1toz\u00e1s, annak a k\u00e9tszerese ann\u00e1l kev\u00e9sb\u00e9 vesz\u00e9lyes, ugye h\u00fasz helyett negyven kev\u00e9sb\u00e9 vesz\u00e9lyes, mint sz\u00e1z helyett k\u00e9tsz\u00e1z. \u00c9ppen ez\u00e9rt annak idej\u00e9n a sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00e1s jelent\u0151s t\u00fall\u00e9p\u00e9se nev\u0171 szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9sn\u00e9l \u00fagy alkott\u00e1k meg ezt a szab\u00e1lyt \u2013amit \u00e9n nagyon-nagyon t\u00e1mogattam \u2013, hogy sz\u00e1z alatt a fel\u00e9vel val\u00f3 t\u00fall\u00e9p\u00e9s m\u00e1r jelent\u0151s, sz\u00e1z felett pedig a harmad\u00e1val. A b\u00edr\u00f3i gyakorlat ma is sok helyen ebb\u0151l indul ki, de bizonyos megy\u00e9kben csak a k\u00e9tszeres t\u00fall\u00e9p\u00e9s sz\u00e1m\u00edt megt\u00e9veszt\u0151 sebess\u00e9gnek.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\">\n<div class=\"photo-credit-wrapper\"><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1334\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.forbes.hu\/uploads\/2026\/08\/Borbely_Zoltan_20260804_RD_Forbes__016.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-794912\" \/>\n<div class=\"photo-credit\">\n            <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"photo-credit__icon\" src=\"https:\/\/www.forbes.hu\/wp-content\/themes\/frontend\/atoms\/photo-credit\/icon-info.svg\" alt=\"info\" \/><br \/>\n            <span class=\"photo-credit__label\">Fot\u00f3: R\u00e1nki D\u00e1niel<\/span>\n        <\/div>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n szerint a b\u00edr\u00f3i gyakorlat eln\u00e9z\u0151 a gyorshajt\u00e1ssal szemben, ezen a t\u00e9ren szigor\u00edt\u00e1st v\u00e1rna<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Em\u00f6g\u00f6tt nem az \u00e1ll, hogy a gyorshajt\u00e1s az lehet mag\u00e1nyos t\u00f6rt\u00e9net, az els\u0151bbs\u00e9gad\u00e1s elmulaszt\u00e1sa pedig eg\u00e9szen biztosan m\u00e1snak a rov\u00e1s\u00e1ra megy?<\/strong><\/p>\n<p>Ha az els\u0151bbs\u00e9gi szab\u00e1lyok megs\u00e9rt\u00e9s\u00e9vel \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 \u2013 piros l\u00e1mpa, vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3, jobbk\u00e9z, stop t\u00e1bla, v\u00e9dett f\u0151\u00fatvonal, stb\u2026 \u2013 balesetek sz\u00e1m\u00e1t \u00f6sszeadjuk, lehet, hogy kider\u00fcl, hogy az els\u0151bbs\u00e9gi jog megs\u00e9rt\u00e9se a legfontosabb baleseti ok. M\u00e9gis azt mondom, hogy vesz\u00e9lyess\u00e9g\u00e9ben abszol\u00fat a gyorshajt\u00e1s az. <\/p>\n<p>Csak egy p\u00e9lda: P\u00e9csett jelenleg is folyamatban van a b\u00edr\u00f3s\u00e1gi elj\u00e1r\u00e1s, egy 71 \u00e9ves n\u00e9ni az egyetlen v\u00e1dlott. Kikanyarodott egy 170 km\/h-val halad\u00f3 Audi, illetve egy 212 km\/h-val men\u0151 Mercedes el\u00e9. A Mercedesnek mindk\u00e9t utasa meghalt. \u00c9s csak a n\u00e9ni a v\u00e1dlott. K\u00e9rdezem \u00e9n, igazs\u00e1gos ez? Mik\u00f6zben szinte \u00fcv\u00f6lt a k\u00e9t sebess\u00e9g\u00e9rt\u00e9kb\u0151l, hogy az Audi \u00e9s a Mercedes versenyeztek. A 71 \u00e9ves n\u00e9nit v\u00e1dolj\u00e1k, mert megszegte az els\u0151bbs\u00e9gi szab\u00e1lyt. \u00c9n meg azt mondom, hogy a 212 \u00e9s a 170 km\/h olyan extr\u00e9m sebess\u00e9gt\u00fall\u00e9p\u00e9s, ami megford\u00edtja a felel\u0151ss\u00e9get. Ez egy\u00e9rtelm\u0171en megt\u00e9veszt\u0151 sebess\u00e9g.<\/p>\n<p><strong>Az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1k sebess\u00e9ghat\u00e1rainak a n\u00f6vel\u00e9se biztosan trag\u00e9di\u00e1ba torkollana? Hiszen 1988 \u00f3ta az aut\u00f3k nagyon-nagyon sokat v\u00e1ltoztak.<\/strong><\/p>\n<p>Ebben igazad van, az aut\u00f3k biztons\u00e1gi berendez\u00e9sei is sokat fejl\u0151dtek. Csakhogy \u00e9n azt mondom, ha 150 lenne a megengedett sebess\u00e9g, akkor biztos, hogy a 200-as sebess\u00e9gek sem lenn\u00e9nek ritk\u00e1k. Nagyon \u00f3vatosan b\u00e1nn\u00e9k a 130 felemel\u00e9s\u00e9vel. Szerintem a 130 kilom\u00e9ter\/\u00f3ra az olyan sebess\u00e9g, ami teljesen re\u00e1lis. \u00c9s amit az elej\u00e9n mondtam: ha egy szab\u00e1ly r\u00e9g\u00f3ta hat\u00e1lyban van, az minden esetben jobban \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl, mint a gyorsan v\u00e1ltoz\u00f3 szab\u00e1lyok.<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"premium-blocker premium-blocker--hu\" data-needed=\"authenticated\" data-current=\"[&quot;free&quot;]\">\n<div data-needed=\"authenticated\"><\/div>\n<\/div>\n<p>\t\t<!-- No email blocks found --><\/p>\n<p>The post <a href=\"https:\/\/www.forbes.hu\/interju\/borbely-zoltan-az-autovezetok-a-tarcajukon-erezhetik-milyen-eros-itthon-a-vadaszlobbi\/\">Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n: Az aut\u00f3vezet\u0151k a t\u00e1rc\u00e1jukon \u00e9rezhetik, milyen er\u0151s itthon a vad\u00e1szlobbi<\/a> appeared first on <a href=\"https:\/\/www.forbes.hu\/\">Forbes.hu<\/a>.<\/p><div id=\"friss-1653607569\" class=\"friss-etarget-cikk-vege friss-entity-placement\"><script type=\"text\/javascript\" id=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\">function etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b(){var e=\"etargetPostload7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",t=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",o=document.getElementById(e);if(o){for(var n=o.offsetTop,d=o.offsetLeft,r=o.offsetWidth,a=o.offsetHeight;o.offsetParent;)o=o.offsetParent,n+=o.offsetTop,d+=o.offsetLeft;var i=(n<=window.pageYOffset+window.innerHeight&&d<window.pageXOffset+window.innerWidth&&n+a>window.pageYOffset&&d+r>window.pageXOffset);if(i&&etargetAllowOtherCheck){allowed=!1;var c=document.createElement(\"script\");return c.src=\"\/\/hu.search.etargetnet.com\/generic\/uni.php?g=ref:58661,area:700x210\",void(document.getElementById(t)&&document.getElementById(e)&&(document.getElementById(t).parentNode.appendChild(c),document.getElementById(t).parentNode.removeChild(document.getElementById(t)),document.getElementById(e).parentNode.removeChild(document.getElementById(e)),document.removeEventListener(\"scroll\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.removeEventListener(\"resize\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.removeEventListener(\"DOMContentLoaded\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b)))}}}var etargetDivID=\"etargetPostload7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",etargetScriptID=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",etargetPostloadPoint=document.createElement(\"div\");etargetPostloadPoint.id=etargetDivID;var etargetCurScript=document.getElementById(etargetScriptID);etargetCurScript.parentNode.appendChild(etargetPostloadPoint),document.addEventListener(\"scroll\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.addEventListener(\"resize\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b);var etargetAllowOtherCheck=!0;if(typeof(\"forceRunPostload\")==\"string\"){etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b()}<\/script><\/div><div id=\"friss-952090339\" class=\"friss-after-content friss-entity-placement\"><script type=\"text\/javascript\" id=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\">function etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b(){var e=\"etargetPostload7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",t=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",o=document.getElementById(e);if(o){for(var n=o.offsetTop,d=o.offsetLeft,r=o.offsetWidth,a=o.offsetHeight;o.offsetParent;)o=o.offsetParent,n+=o.offsetTop,d+=o.offsetLeft;var i=(n<=window.pageYOffset+window.innerHeight&&d<window.pageXOffset+window.innerWidth&&n+a>window.pageYOffset&&d+r>window.pageXOffset);if(i&&etargetAllowOtherCheck){allowed=!1;var c=document.createElement(\"script\");return c.src=\"\/\/hu.search.etargetnet.com\/generic\/uni.php?g=ref:58661,area:700x210\",void(document.getElementById(t)&&document.getElementById(e)&&(document.getElementById(t).parentNode.appendChild(c),document.getElementById(t).parentNode.removeChild(document.getElementById(t)),document.getElementById(e).parentNode.removeChild(document.getElementById(e)),document.removeEventListener(\"scroll\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.removeEventListener(\"resize\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.removeEventListener(\"DOMContentLoaded\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b)))}}}var etargetDivID=\"etargetPostload7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",etargetScriptID=\"etargetScript7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b\",etargetPostloadPoint=document.createElement(\"div\");etargetPostloadPoint.id=etargetDivID;var etargetCurScript=document.getElementById(etargetScriptID);etargetCurScript.parentNode.appendChild(etargetPostloadPoint),document.addEventListener(\"scroll\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.addEventListener(\"resize\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b),document.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b);var etargetAllowOtherCheck=!0;if(typeof(\"forceRunPostload\")==\"string\"){etargetPostloadFunction7a9b589f63cb072bef80df221f46a22b()}<\/script><\/div><div id=\"friss-1076635838\" class=\"friss-after-content_2 friss-entity-placement\" style=\"clear: both;\"><div class=\"wprss_ajax\" data-id=\"rssbd792add6b\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/friss-hirek.hu\/wp-content\/plugins\/wp-rss-retriever\/inc\/imgs\/ajax-loader.gif\" alt=\"Loading RSS Feed\" width=\"16\" height=\"16\"><\/div><\/div><br style=\"clear: both; display: block; float: none;\"\/><div id=\"friss-3197523231\" class=\"friss-after-content_3 friss-entity-placement\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Pdnw4KiUWp0<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n k\u00f6zleked\u00e9si szakjog\u00e1sszal besz\u00e9lgett\u00fcnk arr\u00f3l, hogy mi\u00e9rt a KRESZ-t kell m\u00f3dos\u00edtani, ha nem amiatt vannak balesetek, mi\u00e9rt neh\u00e9z feladat a rollerek szab\u00e1lyoz\u00e1sa \u00e9s mi\u00e9rt sz\u00fclethetnek az igazs\u00e1g\u00e9rzet\u00fcnket b\u00e1nt\u00f3 \u00edt\u00e9letek. Forbes: Mi a baj a KRESZ-szel, ami miatt sz\u00fcks\u00e9g van \u00fajra, vagy h\u00e1t van-e egy\u00e1ltal\u00e1n sz\u00fcks\u00e9g \u00faj KRESZ-re? Borb\u00e9ly Zolt\u00e1n: Nekem szem\u00e9ly szerint semmi bajom [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-170314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uzlet"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/friss-hirek.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}