A kormányváltás után is a Nagy Márton által kinevezettek ülnek a Budapest Airport igazgatóságában
Mi történt? Rekordévet zárt a Budapest Airport, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető társaság adózott eredménye 84 százalékkal, mintegy 100 millióról 184 millió euróra nőtt 2025-ben. A bevétel is jelentősen emelkedett, 15 százalékkal, 475 millió euróra, írja a 24.hu.
Részletek. Látványosan bővült a repülőtér forgalma is, de a légi áruszállítás még ennél is gyorsabban nőtt, a cargo-forgalom 42 százalékkal, 426 ezer tonnára emelkedett. A profit jelentős részét a tulajdonosok osztalékként kivették.
A 2025-ös eredményből 150 millió euró osztalékot hagytak jóvá, amelyből 100 millió eurót már decemberben, osztalékelőlegként kifizettek.
A Budapest Airport 80 százaléka a magyar állami Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt.-é, 20 százaléka pedig a francia Vinci Airports tulajdona.
Kontextus. A repülőtér két évvel ezelőtt került ismét állami tulajdonba: a magyar állam 2,5 milliárd eurót fizetett érte, és további 1,1 milliárd eurónyi hitelt is átvállalt.
Igazgatóság. Bő negyedévvel a kormányváltás után is a Nagy Márton volt nemzetgazdasági miniszter által delegált emberek ülnek a Budapest Airport Zrt. igazgatóságában. Az igazgatóságot Lóga Máté, Nagy Márton egykori államtitkára vezeti, tagja többek között a Rogán Antalhoz is köthető Guller Zoltán, valamint Kárpáti Péter György, akit Lázár János közbeszerzési szakembereként emlegetnek.
A teljes cikk a 24.hu-n olvasható el.
The post Dől a pénz a Budapest Airportból, a NER emberei még mindig ott ülnek a vezetésben appeared first on Forbes.hu.
