Az említett hirdetés tárgyát sem egy modern kori MG képzi, hanem egy 1959-ben gyártott, az utolsó csavarig restaurált MGA Coupe. A különleges jármű 1955 és 1962 között készült az angliai Abingdon városában, egyes források szerint mindösszesen 101 476 darab gurult le a gyártósorról, amelyből 5869 példányt értékesítettek az angol piacon. Az 1,5 literes, 68 lóerős erőforrás a maga korában modern, sőt, egyenesen sportos, könnyű motornak számított, a típus népszerű versenyautó volt nem csak Angliában, hanem Amerikában is. A legismertebb motorsport-dicsőssége azonban az 1955-ös Le Mans-i 24 órás autóversenyen elért eredmény, ahol a három nevezett MGA példányból kettő célba is ért a 12. és a 17. helyen, míg a harmadik sem műszaki hiba, hanem egy tragikus baleset miatt nem tudta befejezni a futamot. Mindezek fényében egyáltalán nem meglepő, hogy egy ilyen szinten restaurált példányért ennyi pénzt elkérnek. Szerinted ár-érték arányban jobb üzlet ez az MG, mint mondjuk egy új ZS a szalonból?
