A Corsa Electric még “fiatal” a ráncfelvarráshoz, viszont az Opel szakemberei ennek ellenére hozzányúltak a hajtáslánchoz. A modellben 156 lóerős villanymotor és 51 kilowattórás akkumulátor található. Ezek a paraméterek nem is változtak. Viszont a korábbi 405 kilométeres hatótávot 429-re növelték a továbbfejlesztett akkumulátor csomaggal és az optimalizált erőforrással.
A gyártó állítása szerint a fogyasztás 14,2 kWh/ 100 kilométer környékén alakul majd, a töltés pedig 80 százalékra kevesebb mint fél óra alatt lehetséges 100 kilowattos DC oszlopon. Az új Corsa magyar ára egyelőre nem nyilvános, viszont a közleményben kiemelték, hogy a YES kivitel Németországban az extra 24 kilométerrel is ugyanannyiba fog kerülni, így remélhetőleg itthon sem történik emelés.
