Kínában a Volkswagen több mint 4 évtizede működtet a SAIC vállalattal céget, így számos közös tulajdonú üzemmel is rendelkeznek. Bennfentes információk szerint a két gyártó a belső égésű motoros autók iránti kereslet csökkenése miatt bezárja a Nankingban található gyárát – írta meg az Automotive News Europe a Bloomberg információira hivatkozva. A létesítmény éves szinten 360 ezer jármű előállítására volt képes, az utóbbi időben pedig a Passat és különböző Skoda modellek készültek itt. Azt már a Reuters közölte – szintén az ügyet jól ismerő forrásra hivatkozva – hogy előbbi gyártását egy másik üzembe helyezhetik át.

A nankingi üzem nem az első, amelynek az átalakuló piaci igények veszélyeztetik a jövőjét. Két éve a sanghaji gyárban is leálltak a termeléssel, míg egy másikban csökkentették azt. Utóbbi sorsa a mai napig bizonytalan, hiszen a végleges leállás mellett a felújítás lehetőségét is vizsgálják. A Škoda szénája még rosszabbul áll a világ legnagyobb újautó-piacán, ugyanis jelenleg a SAIC-Volkswagen konszern eladásainak mindössze 1 százalékát adja a cseh eredetű márka, míg ez a szám 2017-ben 17 volt. A megcsappanó kereslet miatt a több Škoda-modellt gyártó Csöcsiang tartományban található üzemet hónapokra leállították.

Kínában összesen 39 gyárral rendelkezik a Volkswagen, ezek összesített eredménye 2023-ban több mint a negyedével maradt el a korábbi csúcstól. Ez pénzügyileg 20 százalékos visszaesést eredményezett, az abszolút rekordot jelentő 2015-ös pénzügyi évhez mérten pedig nagyjából a felével csökkent a VW Kínából érkező bevétele.