Megjelent a Magyar Közlönyben a határozat, amely szerint a kormány további forrásokat biztosít a Mohácsi Duna-híd és a kapcsolódó úthálózat kivitelezési feladataira. Az Orbán Viktor miniszterelnök által aláírt döntés szerint Lázár János építési és közlekedési miniszter az elrendelt többletfeladatokra
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszternek ehhez idén 500 millió forint többletforrást kell biztosítania. A jövő évi költségvetésben 3 milliárddal, 2027-ben 40 milliárddal, 2028-ban 36,5 milliárddal kell rendelkezésre állnia a plusz feladatokra.
Lázár János először arról beszélt, hogy a beruházás 300-320 milliárd forintból elkészülhet, ám később a kormány a valaha volt legdrágább magyarországi Duna-híd költségvetését 389,3 milliárd forintban határozta meg. Korábban az európai közbeszerzési lapból derült ki, hogy a nyertes kivitelező cég, Szíjj László Duna Aszfaltja. A mostani határozat szerint Lázár János és közlekedési miniszter ugyanakkor azt a feladatot is megkapta, hogy a beruházást
a megkötött vállalkozási szerződés módosításával valósítsa meg, amennyiben annak jogszabályi feltételei fennállnak.
Az építési és közlekedési minisztérium szerint a további fejlesztésekkel javul majd a dél-alföldi régió közlekedési rendszere. Lázár János a fejlesztésekről novemberben tárgyalt Pávkovics Gábor polgármesterrel.
A határozat alapján az 57. számú főút teljes szakasza 2×2 forgalmi sávos kialakítással épül meg, amelyen pihenőhelyet alakítanak ki Sárhát-Újmohács térségében, továbbá csomópont és bekötőút épül Homorúd település elérhetőségének javítása érdekében. Azt írták: Mohács és térségének elérhetősége és tartós gazdasági fejlődése szempontjából kiemelkedő jelentőségű a Duna-híd, valamint a csatlakozó úthálózat kiépítése, amely a Duna átjárhatóságát biztosítja és bekapcsolja a térséget az ország közlekedési vérkeringésébe.
A szaktárca szerint az új Duna-híd, a hozzá kapcsolódó útfejlesztés nemcsak a település és a térség fejlődése szempontjából fontos, hanem kiemelten jelentős a Balkán, Szerbia és az Európai Unió közötti tranzitforgalom hatékonyabb szervezése érdekében. A hercegszántói határátkelőhely korszerűsítése, valamint az 57-es és 51-es utak fejlesztése lehetővé teszi az M6 autópálya elérését Szerbia irányából. A déli tranzitforgalom hatékonyabb megszervezéséért pedig folyamatban van a röszkei és a tompai határátkelőhelyek fejlesztésének előkészítése.
The post Lázár János kapott még 80 milliárd forintot az ország legdrágább hídjára first appeared on 24.hu.
