Talán egy kicsit túlzó is az “átadta” kifejezés, hiszen nem önszántából engedte ki a kezéből a vezető szerepet a Tesla. Ám zsinórban második éve csökkenek az eladásaik, többek között a  növekvő versenynek, az amerikai adókedvezmények lejártának és a márka negatív visszhangjának betudhatóan.

Miközben a BYD eladásai világszerte 28%-kal növekedtek – Európában látványosan erősödik a márka – addig a Tesla 8,6 százalékos mínuszban zárt – Európában látványosan gyengülve. Ez azt jelenti, hogy 2025-ben összesen csak 1,64 millió autót értékesített a Tesla, az egy évvel korábbi 1,79 millióhoz képest. Eközben a BYD 2,26 millió tisztán villanyhajtású autót adott el tavaly.