Megérkezett a magyar piacra a Chery Tiggo 9, ami a kínai autómárka hazai kínálatának jelenlegi csúcsán áll.  Ezt jelzi a számozás is, hiszen eddig a Tiggo 4, 7 és 8 forgalmazása kezdődött el. De mit jelent a számok nyelvén a csúcsmodell? A Tiggo 9-es 2,8 méteres tengelytávon terpeszkedik, hosszúsága 4,81 méter, szélesége 1,93 méter, magassága pedig 1,74 méter magas.

Ekkora autóba természetesen elfér 5+2 ülés, tehát hivatalosan is 7 személyes a Tiggo 9, de természetesen a két hátsó üléssor teljesen lehajtható, így a csomagtért mérete 819 és 2065 liter között alakítható. Ám az utastérben is további 30 liternyi tárolóhelyet szórtak szét, a minőségérzet pedig a prémium felé kacsintgat. A vezető előtt természetesen digitális műszeregység mutatja a adatokat, amelyek a szélvédőre vetített HUD-on is megjeleníthetők, az infotainment kijelzője pedig 15,6 colos.

Egyelőre csak egyféle felszereltséggel kapható itthon, abba viszont mindent belepakoltak: Sony hangrendszer, fűthető/szellőztethető első-hátsó ülések, elöl masszázsfunkcóval is felvértezve. Emellett ott van még a 26 vezetőtámogató rendszer, amelyek felsorolásába most nem kezdünk bele, hiszen a lényeg, hogy mindent tud a Tiggo 9, amit ebben a méretkategóriában elvárnak a vásárlók, ráadásul 18 990 000 forintos indulóárért, ami rendkívül jó ajánlatnak számít.

Viszont csak egyetlen hajtásláncválasztható, méghozzá a konnektoros hibrid, amely az 1,5 literes, négyhengeres turbós benzinmotoron alapul, amely a villanymotorokkal megtámogatva 480 lóerős rendszerteljesítményt tud, 580 Nm forgatónyomaték mellett, természetesen összkerékhajtással.. Villanyhajtással 140 kilométert tud megtenni, a teljes hatótávolsága viszont 1050 km felett is lehet. Egyenáramú töltéssel 24 perc alatt lehet 30-80%-ra tölteni, maximum 70 kilowattal.