Főleg az ehhez hasonló járművek miatt csökkent az átlagár a szomszédban
Az AutoScout24 aktuális használtautó-árindexe alapján 2024 eleje óta 4,5 százalékkal csökkentek a használt autók árai Ausztriában, ami a Kronen Zeitung információi szerint átlagosan 1290 eurós csökkenést jelent. Május óta állandó csökkenést mutatnak az árak a portál összefoglalója szerint. Nikolaus Menches, az AutoScout24 ausztriai részlegének vezetője így fogalmazott: “A legfrissebb adatok a használtpiac tartós stabilizálódásáról árulkodnak. Jelentősen enyhültek az új autók gyártási és szállítási problémái is. Emiatt rengeteg használt flottaautó árasztotta el a kereskedéseket, ami tovább pörgeti a piacot.” Az árak csökkenése azonban leginkább a prémiumkategóriában észrevehető, ahol 57 751 euró, vagyis nagyjából 23,7 millió forint az átlagos vételár, tehát 6,8 százalékkal lettek olcsóbbak az autók. Ez is hozzájárul ahhoz, hogy ilyen látványosan csökkentek az átlagárak a teljes piacon, hiszen ez az egyik legdrágább kategória. A másik érdekesség a kisbuszok és furgonok mezőnye, ahol 3,7 százalékos volt a csökkenés idén, így 22 977 euróra, vagyis körülbelül 9,4 millió forintra jön ki az átlagár.
A hétköznapi autók árait elnézve sajnos már közel sem ennyire egyértelmű a csökkenés
Az alsó-középkategóriás modellek már csak 1,4 százalékos csökkenést könyvelhettek el, ugyanez a szám a felső-középkategória esetében már csak 1,2 százalék. A középkategóriás crossoverek, SUV-ok és terepjárók 1,1 százalékkal lettek olcsóbbak. Így a középkategória átlagára 23 633 euróra jött ki, ami nagyjából 9,3 millió forintnak felel meg. Ellenben a városba szánt, kisebb modellek ára 1,2 százalékkal nőtt, így 15 270 euró lett az átlagár, ami 6,2 millió forintnak felel meg. Nem befolyásolja túlságosan a piacot, ám egy említést azért megérdemel a sportautók árainak 3 százalékos növekedése is, ebbe a kategóriába tartozó használt autót most átlagosan 76 919 euróért lehet venni Ausztriában, ami nagyjából 31,5 millió forintot jelent.
Jól látszik az átlagárakból is, hogy az osztrák használtpiacnak elenyésző részét teszik ki az idős, filléres autók, amelyek Magyarországon még az utcakép meghatározó díszletei
