(fotó: MKIF)

Az alagutak jóval veszélyesebbek, mint a nyílt pálya, hiszen a látási viszonyok korlátozottak, főleg akkor, ha még kanyarulat is van az nyomvonalban. Nem véletlen, hogy ezeket fokozott óvatossággal kell megközelíteni, nemrég be is mutattuk miért. Jól látható, hogy ez nem mindenkit zavar, legalábbis azokat a fiatalokat biztosan nem, akik az M85-ös autóút egyik alagútjában megálltak egy-két fotó elkészítéséért. Sőt, az MKIF által közzétett felvétel második felében még az is látható, amint a sofőr egy kis gumiégetésre is kapható volt, a minél látványosabb végeredmény érdekében. Az útfenntartó bejegyzésében hosszasan sorolta mindez miért nem követendő példa. Egyrészt a KRESZ 40. § (5) pontja világosan fogalmaz az alagutakban érvényben lévő megállási tilalommal kapcsolatban.
A KRESZ 40. § (5) bekezdésének f) pontja szerint: “tilos megállni hídon, aluljáróban, alagútban, valamint ezek be- és kijáratánál”
Továbbá már csak azért is tilos indokolatlanul kiszállni a magyar gyorsforgalmi utak alagútjaiban, mivel a különböző biztonsági rendszerek korlátozzák a behajtást, ha gyalogost érzékelnek. Illetve a legegyértelműbb: a mögöttes forgalom nem számít álló gépjárműre, az autóúton pedig a legnagyobb sebesség 110 km/óra (igaz az alagutakban ezt általában 90 km/órára szokás limitálni), ennél a tempónál pedig egy ütközés nagyon súlyos következményekkel járhat.