1995. január 23-án gördült le a világ legelső sorozatgyártott Mercedes Sprintere a szalagról. Azóta a típus három nemzedéket élt meg, és több fontos biztonsági újítást vezetett be a saját szegmensében. Ilyen az első generációs modellekben megjelenő ABS, később pedig 2003-ban az ESP is elérhetővé vált. 2013 óta CWA (cross wind assist) is van a Sprinterekben, 2018-ban pedig a kishaszongépjármű is megkapta az Mercedes MBUX fedélzeti szoftverét – csak hogy néhány fontosabb mérföldkövet említsünk.
Az elmúlt 30 évben összesen 5 millió példány fogyott globálisan, ebből hazánkban 24 ezret helyeztek forgalomba. Nem meglepő módon főként áruszállítók, csomagfutárok használják előszeretettel, de a sokszínűsége miatt más célokra is alkalmas. Budapesten például a Szent Márton Gyermekmentő Szolgáltat esetkocsija is egy Sprinter, amely abszolút egyedi felépítményt kapott. Ez csak egy példa a sok közül, a kishaszongépjármű összesen 1700 konfigurációban rendelhető meg.
A Mercedes Sprinter evolúciója időrendben
Mint kiderült, nem véletlen, hogy a márka a budapesti Városligeti Műjégpályára szervezte az eseményt, ezzel is azt akarták sugallni, hogy a típus a “jég hátán is megél”
