Magasra tette a lécet a Type-R, a Honda pedig nem elégszik meg közepes eredménnyel, akkumulátorral is kötelező a fantasztikus vezetési élmény

Most a Honda is elismerte, hogy nincs könnyű dolguk, a benzines modell által kínált élményt nehéz átültetni egy villanyautóba, ebből pedig nem hajlandóak engedni. Az elektromos autók fejlesztéséért felelős részleg vezetője szerint a villamos hajtás egészen eltérő karakterisztikája az egyik probléma, de egy benzines autóban vannak egyéb tényezők is, amelyek hozzájárulnak a vezetési élményhez. A természetes hanghatások, a vibrációk és adott esetben a sebességváltás az, ami élvezetessé teszi a vezetést, ám ezeknek búcsút inthetünk, ha nem dugattyúk szaladgálnak a motorban.

A Honda ennek ellenére elszánt, még az évtized vége előtt szeretnének bemutatni egy villamosított Type R-t, bár azt nem árulták el, hogy melyik modellből. Esélyes lehet a Civic, de a Honda amerikai luxusmárkája, az Acura elektromos alapokon hozza vissza az NSX új nemzedékét, így akár ez is lehet. Az mindenesetre szimpatikus a Hondától, hogy nem szeretné elkótyavetyélni a nevet, csak olyan modellre hajlandó ráírni, ami maximálisan kiérdemli azt.