Noha a kínálat nem változott, az átlagárak tovább emelkedtek. És a vevők egy dolgot kerestek nagyon.

Mi történt? Augusztusban a nyári szabadságolások miatt megtorpant a hazai használtautó-piac, a Használtautó.hu-n regisztrált érdeklődések száma 15,7 százalékkal maradt el a tavalyi kiugró szinttől. Az eladói oldal közben nem húzta be a kéziféket, a portálon több mint 96,4 ezer aktív hirdetés szerepelt, nagyjából ugyanannyi, mint egy évvel korábban, írja az Azénpénzem.hu.

Az átlagár felfelé kúszott. A meghirdetett autók átlagosan 5,33 millió forintba kerültek, ami 2,5 százalékos éves emelkedést jelent. Eközben a kínálatban szereplő személyautók átlagéletkora 12,89 évről 12,58 évre csökkent, az átlagos futásteljesítmény pedig közel 5 ezer kilométerrel, 171 649 kilométerre mérséklődött.

Hajtási módok. A dízelek iránti érdeklődés 22,8 százalékkal, a benzineseké 15,6 százalékkal esett vissza egy év alatt, miközben a hibridek éppen a nyári pangás közepette tudtak erősödni. Az ilyen modellekre 15 százalékkal többen kerestek rá, az érdeklődések száma 18,8 ezerről 21,7 ezerre nőtt, miközben a kínálat 31,3 százalékkal bővült. A tisztán elektromos autók sem veszítettek a lendületükből, irántuk 4,5 százalékkal nőtt a kereslet, több mint 26 ezer megkereséssel. Igaz, az elektromos modellek átlagos hirdetési ára 10,78 millió forint volt, vagyis továbbra is jóval magasabb árszegmensben mozognak.

Nem trend, hanem szezonális. A Használtautó.hu szerint a nyári visszaesés inkább szezonális megtorpanás, mintsem tartós piaci fordulat. Az ősz beköszöntével, az iskolakezdés és a szabadságolások lezárultával gyorsan visszatérhetnek a vásárlók, miközben a kínálat stabil szintje és az alternatív hajtásláncok iránti növekvő érdeklődés már most jelzi, merre mozdulhat tovább a piac.

The post Egy autótípuson nem fogott az autópiac lassulása, és nem az elektromos az appeared first on Forbes.hu.