Alternatív hajtású autókkal árasztja el a piacot a Herzt, miután a villamosítási stratégiájuk dugába dőlt. A világ egyik legnagyobb autókölcsönzője a 2020-as csőd után fordult a villanyautók felé, bízva az olcsóbb fenntartás okozta profitnövekedésbe.
Rendkívül rosszul időzített az autókölcsönző óriás, 100 ezer Teslát rendeltek a chiphiányos időszakban
Ez a döntés hibásnak bizonyult, a koronavírus enyhülése ugyan megmentette a vállalatot, de az elektromos autók továbbra is ólomsúllyal nehezedtek a Herzt vállára. Egyrészt az alternatív hajtású autók javítás jóval drágábbnak bizonyult a vártnál, másrészt a értékcsökkenésüket is alábecsülték. Ráadásul pont a Tesla felé kötelezték el magukat, ahol már hagyománya van az árcsökkentésnek. A katasztrofális harmadik negyedévet pont ez okozta, Musk ármérséklő stratégiája töredékére nyomta le a flotta értékét, ami 1,3 milliárd dolláros veszteséget generált, ezért újabb több 10 ezer elektromos autót adnak el. A bevételből benzines négykerekűek vásárlását tervezik.
A Hertz jelenleg 100 ezer használt járművet kínál az Egyesült Államokban, ami több 7 ezerrel múlja felül a Használtautó.hu adatbázisában szereplő személyautók számát. Az eladásra szánt 30 ezer villanyautó még nem jelent meg a felületen, de azért így is van választék, jelen pillanatban több mint 600 konnektorból táplálható modellt hirdetnek. A kínálat főként Chevrolet Bolt típusokból áll, ezek 13-16 ezer dollár, azaz 5-6 millió körüli áron kelletik magukat. A másik jellemző típus a Ford Mustang Mach-E, ezeket fiatal korukból adódóan 15 milliós áron kívánják értékesíteni.
Egy-egy megkímélt bérautó akár jó fogás is lehet, felhasználási jellegükből adódóan nyomottabb az áruk
