A szokottnál is nagyobb helyezkedéssel indult a Formula-1-es Magyar Nagydíj. Az első sorból induló McLarenek közül Piastri kapta el jobban a rajtot, viszont Norris azonnal elkezdte védeni a pozícióját, így Verstappen is odafért a két papaja autó mellé az egyes kanyarban. A visszafordítóban végül nem fértek el hárman, ezért a címvédőnek ki kellett húznia a Red Bullt a bukótérbe, majd a második helyre tért vissza. Az összetett bajnokságot vezető alakulat végül nem kockáztatott egy esetleges büntetést, ezért a 4. körben visszaadták a pozíció Norrisnak.

A 10. körre fordulva Piastri magabiztos előnyt autózott ki az élen, majdnem 3 másodperccel körözött csapattársa előtt. Mögöttük Verstappen hasonló lemaradással követte a két McLarent. Időközben a lágy abroncsokon indulók már a 7. forduló környékén megkezdték a kiállásokat, de Riccardo autóján sem ízlett a közepes keverékűeknek a forró aszfalt. Az élmezőnyben Hamilton döntötte a dominót a 17. körben. Egy körrel később Norris is reagált, majd sorrendben Piasti és Verstappen is követte őket.

A futam féltávjához érve Norris megkezdte a felzárkózást az élen állon csapattársához. Mögöttük Verstappen utolérte a harmadik helyen autózó Hamiltont, majd két kör alatt kétszer is megpróbálta átugrani a hétszeres világbajnokot, viszont a 3-as kanyarba túl mélyen engedte be az autóját, ezért kicsúszott a bukótérbe, eldobva az előzés esélyét. Néhány fordulóval később a csatározások közepette a két világbajnok annyi időt eldobott, hogy Leclerc is utolérte őket.

Bő 20 körrel a vége előtt a McLaren érdekes sorrendet választott a második kiállások teljesítésére. Elsőként a hátul érkező Norrist hívták, csak utána Piastrit, ennek következményeképp a brit versenyző az élen találta magát. A csapat ugyan nyomatékosan megkérte, hogy adja vissza a pozíciót, a futamgyőztes versenyző nem teljesítette az instrukciókat. Jól mutatja boxutcafalon ülők feszültségét, hogy néhány körrel később már a “tudom, hogy a helyes döntés fogod meghozni” üzenettel próbálták jobb belátásra bírni Norrist. Mindössze 2 körrel a vége előtt az egyenesben a McLaren britje végül látványosan lassított, és hosszú kérlelés után elengedte Piastrit, így ismét futamgyőztest avatott a magyar pálya a 2021-es Ocon győzelem után. A papaja alakulat 2012 után győzött a Hungaroringen (akkor Hamiltonnak a volán mögött), és a 2021 Olasz Nagydíj után ismét kettős győzelmet arattak.