A Google bejelentette, hogy nyílt forráskódúvá teszi az Android Automotive OS rendszert, amely egyre több autó fedélzeti szoftverének alapját adja. A lépés célja, hogy az autógyártók gyorsabban és olcsóbban fejleszthessenek új modelleket, miközben mélyebb integrációt kapnak a járművek elektronikai rendszereivel.
Fontos különbség, hogy az Android Automotive OS nem ugyanaz, mint az Android Auto. Utóbbi csak a telefon tükrözésére szolgál, míg az Automotive OS magának az autónak a központi rendszere, amely nemcsak a kijelzőt vezérli, hanem az ülésállítást, a klímát, a vezetéstámogató funkciókat és más hardverelemeket is. A Google ezzel a megoldással közvetlenül olyan platformokkal versenyez, mint a Huawei autós Harmony OS rendszere.
Az új, nyílt forrású változat egyik fontos eleme az úgynevezett egységes jelkatalógus, amely lehetővé teszi, hogy a fejlesztők a szoftverfunkciókon akkor is dolgozhassanak, amikor a végleges hardver még nem készült el. A cél, hogy az autóiparban jelenleg használt különböző vezérlési megoldásokat egy közös rendszer váltsa fel, így minden gyártó és beszállító ugyanazokat a parancsokat és interfészeket használhatja.
A Google szerint ez jelentősen csökkentheti a fejlesztési költségeket és lerövidítheti az új modellek piacra kerülésének idejét. A szoftveralapú járművek terjedésével egyre fontosabb, hogy a különböző rendszerek könnyen frissíthetők és bővíthetők legyenek, amihez a nyílt platformok jóval nagyobb rugalmasságot adnak. Az Android Automotive OS már most is több autóban megtalálható, és a nyílt forráskódúvá tétel azt jelzi, hogy a Google hosszabb távon kulcsszerepet szán a rendszernek az autóipari szoftverplatformok versenyében.
