Az EU két kötelező vezetéstámogató rendszert is kötelezővé tett az új autók esetében.

Mi történt? Az Európai Unió 2019/2144-es rendelete alapján július 7-étől két új biztonsági technológia beépítése válik kötelezővé az újonnan forgalomba helyezett személyautókban és könnyű haszongépjárművekben, írja a 24.hu.

Újdonságok. Az egyik újdonság az úgynevezett vészfékezés-jelző rendszer, amely akkor aktiválódik, ha az autó 50 kilométer per óra felett hirtelen lassít. Ilyenkor automatikusan figyelmezteti a mögöttes forgalmat, hogy csökkentse a ráfutásos balesetek kockázatát.

A másik kötelező elem az úgynevezett ADDW rendszer, vagyis az Advanced Driver Distraction Warning. Ez kamerák és szenzorok segítségével figyeli a vezető tekintetét, fejmozgását és figyelmét, és akkor jelez, ha a sofőr túl sokáig nem az utat nézi.

Miért kell? Bár a cél mindkét rendszer esetében a közlekedés biztonságának növelése, az ADDW már most megosztja az autósokat. Többen attól tartanak, hogy a technológia túl érzékeny lehet, és akár olyan helyzetekben is figyelmeztetést ad, amikor a vezető csak rövid időre néz el az útról – például a középkonzol vagy a visszapillantó ellenőrzése közben. A változások minden új autóra vonatkoznak majd, és a gyártók számára kötelező lesz ezek beépítése az EU piacára szánt modellekben.

The post Újabb kötelező biztonsági rendszerek jönnek az új autókban appeared first on Forbes.hu.