Tényleg rossz Budapesten közlekedni? Egy tanulmány szerint csak annyira, mint egy átlagos nagyvárosban
Évek óta vita tárgyát képezik a budapesti forgalmi dugók, de a világ vezető forgalmi adatokat elemző szolgáltatója, az Inrix nemrég kiadott Global Traffic Scorecard 2023-as tanulmányából az olvasható ki, hogy messze nem olyan rossz a helyzet, mint például a nyugat-európai nagyvárosokban. Többek között a rangsort a dugóban töltött órák száma alapján határozták meg. Ebben az összevetésben New York vezet 101 órával, mögötte nem sokkal London következik (99 óra), míg a nem túl hízelgő dobogó harmadik helyén Párizs (97 óra). Budapest a 72. helyen szerepel évi 47 órás (vagyis közel két napos) ácsorgással az elemzett 945 ország közül – derül ki a Kreszváltozás.hu cikkéből.
A magyar fővárosban az elemzés szerint nehézkesebb közlekedni, mint Madridban, Barcelonában vagy éppen Stockholmban
Persze nem csak Budapest került fel az Inrix listájára a magyar települések közül. Kissé furcsa, de Debrecen nem szerepel a felsorolásban, annak ellenére, hogy jelenleg a második legnépesebb város itthon. Ellenben megtalálható a listán Győr, Kecskemét, Szombathely, Pécs, Miskolc, és Szeged is. A 716. helyen is egy magyar település szerepel, méghozzá Nyáregyháza, viszont ez valószínűleg elírás. Az említett község 2023-ban mindössze 3798 főt számlált, így nehezen hihető, hogy az ottani lakosok éves szinten 15 órát töltenének forgalmi dugóban, ellenben Nyíregyházán mindez sokkal könnyebben előfordulhat, hiszen a megyeszékhelyen mintegy 116 ezren laknak.
Az Inrix rangsorában elfoglalt pozicíó
Városnév
Dugóban töltött órák száma (óra)
Változás 2022-höz képes (%)
Változás 2019-hez képest (%)
72.
Budapest
47
+3
-18
613.
Győr
18
0
+5
627.
Kecskemét
18
+9
+5
631.
Szombathely
18
-4
+8
694.
Pécs
15
+1
+19
710.
Miskolc
15
-11
+11
711.
Szeged
15
-3
-4
716.
Nyáregyháza (?)
15
+6
+20
Forrás: INRIX
Több furcsaság is akad a magyar települések kapcsán. Kimaradt Debrecen, és az is nehezen hihető, hogy Nyáregyházán ekkora forgalmi dugók lennének
