Gyakorlatilag nem konkrét társadalmi réteget céloz a lengyel vezérkar tiltása, sokkal inkább egyes épületek védelmét. Az ország kabinetje ugyanis a február 17-én közzétett közleményében bejelentette, a továbbiakban katonai létesítményekbe nem hajthatnak be kínai gyártmányú autók. Mindezt az “ellenőrizetlen adatgyűjtés” miatt tartja indokoltnak a lengyel vezérkar. Arra nem tértek ki, hogy az említett létesítmények alkalmazottjai, valamint a katonák, továbbá tisztségviselők, politikusok, fontos beosztású személyek szabadidejükben – ha úgy tetszik “civilben” – használhatják-e a kínai autókat, de az biztos, hogy a minősített épületek parkolóiban ezentúl nem látják szívesen a népköztársaságból érkező gépkocsikat.

Az országban egyébként az MG számít a legkeresettebb márkának a kínai gyártók közül, ezt követően jön a Chery és leányvállalatai (Omoda, Jaecoo), de a BYD is feltűnik ezen a listán. Természetesen a jövőben is értékesíthetőek maradnak Lengyelországban az említett gyártók autói, csupán a katonai létesítményekbe nem hajthatnak majd be. A döntés egyedülálló az EU-ban, olyannyira, hogy máshol már állami szervek is használnak kínai gépkocsikat, elég csak Magyarországra gondolni, hiszen hazánkban már BYD és Chery rendőrautók is teljesítenek szolgálatot.