Gigaüzemet épít Ácson Scheer Sándor és Garancsi István cége, a Market.

Mi történt? A Market Zrt. májusban írt alá egy, a kínai Huayou Cobalt-tal közös megállapodást az Ácson épülő katódgyár szerkezetépítéséről, közölték Facebook-oldalukon. A több mint 116 ezer négyzetméter alapterületű gyárat már 2025 első negyedévében átadhatják.

Kontextus. Ácson 1,3 milliárd eurós beruházással épít katódanyag-gyárat a Bamo Technology Hungary Kft., a kínai Huayou Cobalt magyarországi leányvállalata. A projekt 2023 decemberében megkapta az előzetes építési engedélyt, így a területen megkezdődött a földmunka és egy csarnoképület mélyalapozása, 41 ezer négyzetméteren. A cég március 1-jén benyújtotta környezethasználati engedélykérelmét is a Komárom-Esztergom Vármegyei Kormányhivatalhoz. Ez az engedély a feltétele a teljes építési engedély kérvényezésének. Scheer Sándor a Market Építő Zrt. egyik első embere, vagyonát a Forbes legutóbbi listáján 128,9 milliárd forintra becsültük, ezzel ő a 15. leggazdagabb magyar. Egyben ő a tulajdonosa a magyar McDonald’s-hálózat mögött álló Progress Étteremhálózat Kft.-nek, amely tavaly rekordévet zárt. Erről ebben a cikkünkben írtunk.

Fotó: Market

Miért fontos ez? A kormány gazdaságpolitikájának központi eleme az e-autógyártás, és az új technológiára átálló német gyárak, illetve az itt beruházó ázsiai óriások kiszolgálása. Az akkumulátorgyártás ugyanakkor rengeteg energiát, vizet zabál, miközben veszélyes anyagokkal is dolgoznak. Az emellé tett hazai szabályozás is hagy némi kívánnivalót maga után, legutóbb Sóskúton volt nagy felháborodás az oda tervezett szlovén akkumulátor-feldolgozó üzemmel kapcsolatban, a gödi Samsung gyárról pedig kiderült: ijesztő mértékű szennyezések történtek büntetlenül a gödi akkumulátor-gyárban és annak környezetében. Az akkumulátor-beruházások ellen sokszor van éles tiltakozás, így volt ez Ácson is, ahol ráadásul a polgármestere eleinte még tagadta, hogy akkumulátorgyár épülne a településen.

Hogyan tovább? A gyárépületet elég gyorsan húzzák majd fel, ugyanis az ácsi katódanyag-gyár már 2025 májusában megkezdheti a termelést.

The post A Meki-milliárdos új projektje: épül az akkualkatrész-gyár, hiába tiltakoztak a helyiek appeared first on Forbes.hu.