Kézzel-lábbal igyekszik csökkenteni a költségeit a Volkswagen, ennek pedig a munkavállalók lehetnek a kárvallottjai
Szeptember elején röppent fel a hír, amely szerint a Volkswagen gyár(ak)at zárhat be Németországban, erre pedig még sosem volt példa a márka történelme során. Nemrég az is kiderült, hogy a vállalat 6 német üzemében is felmondta a dolgozókkal kötött szerződésének egy pontját, amely szerint 2029-ig garantálja számukra, hogy alkalmazza őket. A hosszútávú munkalehetőségre vonatkozó paktum közel 3 évtizede szerepelt az alkalmazottak szerződésében, ez pedig jól mutatja, mekkora a baj a Volkswagen háza táján.
“Versenyképes szintre kell csökkentenünk a költségeinket Németországban” – magyarázta a lépést Gunnar Kilian, a Volkswagen emberi erőforrásokért felelős vezetője egy szeptember 10-én kiadott közleményben. A vállalat elektromos autóinak (az ID sorozatnak) eladásai messze elmaradtak a várt szinttől, a kiesett bevételeket pedig máshol igyekszik pótolni a cégcsoport. Csakhogy az elbocsátások akár 1 milliárd eurós többletköltséget is okozhatnak a Volkswagennek, hiszen a garanciák megszüntetésével a munkavállalók magasabb béreket követelhetnek.
Az alkalmazottak már most hangot adtak nemtetszésüknek, Daniela Cavallo, a Volkswagen a munkavállalók érdekeinek legfelsőbb képviselője is erről beszélt. “Ellenállást fogunk tanúsítani a munkahelyeink ellen indított, történelmi jelentőségű támadás ellen” – fogalmazott Cavallo. A Volkswagen az indulatokat az előrehozott bértárgyalásokkal igyekszik csillapítani, amelyek normál esetben október második felében esedékesek. Ebben egyetértés mutatkozik, hiszen a dolgozók érdekvédelmi szervezete is jelezte, már ebben a hónapban szeretné megkezdeni az egyeztetéseket.
